江平、刘仁文：共话依法治国

Loxam把并购作为其外生式增长的主要举措，通过在欧洲市场的补强型并购或战略收购，或低谷期的机会型并购，增加现有市场的网络覆盖、进入新的区域，或某类专业设备的租赁市场。

SY155U短尾液压挖掘机：采用满足EPATier4Final/EUStageIV排放的环保发动机，超小整机回转半径，配置多功能辅助管路系统，适合城区市政工程、道路维护、山坡林道等多样工况，灵活便捷，一机多能，适合欧洲、美国等国外市场客户需求。报告称，公司2019年上半年实现营业收入433.86亿元，同比增长54.27%;归属于上市公司股东的净利润67.48亿元，同比增长99.14%。

2019年上半年，通过数字化转型，公司在未新增大型设备的情况下实现产能大幅提升;公司人均产值处于全球工程机械行业领先水平。推进国际化战略，海外市场稳步增长2019年上半年，实现国际销售收入70.26亿元，同比增长15.34%，毛利率同比增长1.2个百分点,出口保持较快增速，远高于行业，出口市场份额持续提升。三一路面机械设备 三一印尼、三一印度、三一欧洲、三一美国等大部分海外区域销售额均实现较快增长。核心竞争力持续增强，销售强劲增长半年报显示，2019年上半年，挖掘机械销售收入159.10亿元，同比增长42.56%，国内市场上已连续第九年蝉联销量冠军，市场份额加速提升上半年，三一重工国际销售收入为70.26亿元，同比增长15.34%;三一印尼、三一印度、三一欧洲和三一美国等海外区域销售额均实现较快增长。

截至6月30日，三一重工总资产869.58亿元，归属于上市公司股东的净资产395.72亿元。据记者统计，这四家公司今年上半年合计营收1069.35亿元，同比增长39.71%;归属于股东的净利润共计122.68亿元，同比增长106.08%。很多时候，我们说寻求差异化，更多是在分析细分市场客户、发展空间及趋势、衡量自身综合实力及优劣势后的抉择。

任何差异都不是一成不变的。精英智汇认为，租赁企业做产品差异化的核心在于，选择哪种产品及产品组合，以及如何经营好它。高空作业平台 误区二：为差异化而差异化现在大家都做剪叉设备，只有和别人不一样，我才有更多的机会和空间这是个伪命题。所以，精英智汇强调，差异化并不是目的，而是手段，其最终目的，是为了在客户心中形成差异，占领了客户的心智，从而占领市场。

毫无疑问，大规模资本的注入，大型租赁企业快速扩张推动了这一进程。任何差异都不会永久保持，要使企业的差异化战略持久，只有不断创新，以创新去适应客户需求的变化，以创新来战胜竞争对手的跟进，永远走在竞争对手的前面。

他认为如果一个企业能够提供给顾客某种独特性的东西，那么就有了区别于其竞争对手的经营差异性。另一方面，通过产品差异化使客户具有较高的转换成本，使其依赖于企业。每一次价格激战的终结，都是行业整体能力螺旋上升的标志，从这个角度讲，价格竞争是不可避免的，是市场经济的必经之路。风险也不可忽视差异化成本更高。

那么，对于租赁商来说，提供给客户某种独特的设备是否就能够构建区别于竞争对手的经营差异性?答案是否定的。随着所处行业市场的发展进入成熟期，差异产品或服务的优点很可能为竞争对手所模仿，从而削弱产品的优势，正如前文所述，差异化是动态的过程，如果前期在此市场付出了过多的成本，却在短时间内被模仿，甚至赶超，成本与获利不成正比时，此策略也便是失败的。就连波特本尊也指出，经营差异化的代价一般很高，企业为获得持久的差异化优势，应该将经营差异化的成本最小化。这些都可削弱客户的讨价还价能力，从而加大自身的利润空间。

买简单，选择难，经营好更难!而选择和经营都基于你对产品、目标客户群体、整体市场的了解程度以及是否能最大化发挥自身竞争优势。租赁商差异化之路的误区误区一：产品差异化，就是购买市场上少见的产品现在剪叉设备太多了，价格降得厉害，再采购的话，打算买点臂车/6米车/4米车/叉装车/蜘蛛车/……这是2019年高空租赁市场调研走访中租赁商群体中比较常见的想法。

综上，快速发展，乱象纷生的高空租赁市场，租赁商在逃离价格战的同时，千万要静下心来，广泛调研市场、全面分析、深入思考自身优劣势，谨慎选择，避免掉入差异化陷阱。在踏足一个相对小众的领域，或采取一种创新的模式时，势必增加市场研究费用，推广成本、人员成本等来自于实现更专业化而必须付出的成本。

其次，竞争对手也是在变化着的，尤其是价格、推广、服务方式、包括简单的运营模式等都很容易被其他企业所模仿。在特定时间内，特定区域中是差异化，换个时间换个地点，就不是差异化。小众化产品，也意味着当前客户需求有限，客户接受度相对较低，产品推广成本更高，亏损的风险更大。高机租赁市场价格战才刚刚开始!2015年租金断崖式下降之后，高空租赁市场关于价格战开始讨论一直都在，据精英智汇设备租赁研究中心连续五年的高空作业平台租赁市场调研结果显示，除2015年相比上一年行业整体租金价格有大幅下降外，2015-2018年四年间，租金一直保持5%以内的小幅微降，而据初步预计，2019将是另一个2015。其中也不乏慌不择路者不幸又掉入了差异化的陷阱中联重科2019三季报中联重科表示，业绩增长的主要原因有三个方面：国内房地产和基建等下游行业需求保持高景气，工程机械行业持续复苏、市场需求旺盛，公司在坚持高质量经营战略、严控业务风险的前提下，激发销售队伍活力、提升客户服务能效，混凝土设备、起重设备等产品市场反馈良好，订单和销量持续高增长。

净利润为34.80亿元,同比增长167.08%。同时，公司着力研发和推出新产品，混凝土泵车、塔式起重机、工程起重机等4.0系列核心产品市场覆盖率增加、市场竞争力进一步加强。

第三季度营业收入94.93亿元，同比增长50.33%。净利润为9.04亿元,同比增长105.97%。

中联重科30日晚间发布2019年三季报，公司2019年前三季度营业收入317.55亿元，同比增长50.96%。此外，公司继续严控各项成本费用，销售规模增长，费用率同比下降较快

自10月10日无锡高架桥发生侧翻事故造成3人死亡，2人受伤事件起，全国各地掀起了治超风暴，截至目前为止，湖南、山东、江西、海南、广东、福建、安徽、河南、青海、重庆、甘肃等11省份都对超载出台了新的整治措施。受益于部分重点项目带动赣东北及赣南地区产销情况相对较好，同时省内大厂酝酿十月底至十一月初继续推动全省水泥价格新一轮上调。调后粤东梅州市场P.O42.5(R)散装水泥主流出厂在365-380元/吨左右。但部分挂牌价格相对较高，基本在270-285元/吨左右。

目前襄阳市场P.O42.5(R)散装水泥主流送到价在500元/吨左右。目前长株潭地区大厂42.5级散泥主流到位480-510元/吨左右。

省内其余地区水泥价格稳中趋弱运行。广东：粤东地区主导企业水泥价格普涨10-15元/吨后，20日起区域主导企业继续通知对散装水泥价格上调15元/吨，对32.5级袋装水泥价格上调5-10元/吨，部分厂家本次32.5级袋装价格尚未调整。

河南：北部郑州、新乡、洛阳、平顶山等多地发布重污染橙色预警及Ⅱ级响应，区域除部分重点工程外，一些工地、搅拌站陆续有停工现象，市场需求普遍下滑。本轮上调后南宁、崇左地区大厂P.O42.5散装主流出厂400-420元/吨。

其中济宁地区海螺水泥上调低标水泥价格10元/吨。水泥搅拌车 4 华东地区上周华东地区水泥价格涨势放缓，仅浙江地区水泥价格普涨20-30元/吨。然而在治超风暴下，国内水泥价格依旧保持了良好的增长势头，据中国水泥网行情数据中心消息，上周东北陆续出台错峰生产计划，泛华北晋冀鲁等省重污染天气预警产销两淡。贵州：周边同业水泥价格不断走低影响，24日起黔东南地区凯里台泥针对袋装水泥出厂下调20元/吨，散装水泥下调10元/吨，拉近与同业价差。

目前豫北大厂P.O42.5散装主流到位440-480元/吨，挂牌略高。山东：10月18-19日起山东中南部枣庄、临沂、聊城、济宁等多地陆续发布重污染天气橙色II级预警，区域水泥企业、粉磨站等陆续停产，其中枣庄21条窑线已陆续停产。

10月14日广西桂林、柳州、贺州等地水泥价格通知上调30元/吨。5 中南地区上周中南地区市场需求平稳，两广地区水泥价格略有上调20-30元/吨，两湖地区稳中有降。

同时苏北地区受周边山东、河南地区重污染天气影响，区域部分熟料线停产，水泥报价暂稳。上中旬江苏苏锡常及扬泰地区主要厂家水泥价格回落10-15元/吨。

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